Mais Duotone c’est aussi tout un univers d’accessoires divers et variés qui facilitent la vie sur la plage et qui permettent de profiter à fond de sa session.

Voici donc un petit tout d’horizon de quelques accessoires Duotone à mettre dans votre van cet été :

Les T-Shirt, boardshorts Duotone :

Porter les vêtements de sa marque de kite préférée est vraiment facile avec Duotone. On trouve désormais un large choix de vêtements Duotone disponibles à la vente comme les bordshorts stylés de différentes longueurs avec des modèles homme et des modèles femme fabriqués dans des matériaux extensibles pour une liberté de mouvement totale.

Mais Duotone c’est aussi une collection complète de T-shirt en coton conçus pour un usage décontracté.

Présentation de toute la gamme vêtement Duotone :

Les Boardshorts Duotone :

Les T-shirts Duotone homme :

Les T-shirts Duotone femme :

Les casquettes et bonnets Duotone :

Voilà, vous n’avez plus qu’à faire votre choix pour afficher un look unique sur le sable cet été ! Si les coloris sont assortis à votre matos c’est encore mieux !

Les housses de kite board :

Avoir une super planche de kite c’est cool mais pouvoir la transporter et la stocker tout en la protégeant c’est encore mieux. Voilà pourquoi la marque Duotone propose une gamme complète de housses (boardbag) adaptées à chaque forme de planche. On retrouvera ainsi des housses pour twintip aux extrémités plus carrées, des housses de forme standard assez compactes et des housses dédiées aux planches de surf avec une pointe marquée.

Que serait le kite surf sans une bonne pompe ?

Quand il s’agit de gonfler son aile de kite mieux vaut avoir une pompe efficace et robuste. Duotone propose donc différents modèles de pompes de kite et tous les accessoires de gonflage qui permettent de gagner du temps et de s’adapter à tous les types d’ailes voire même d’autres types d’équipement. Ces pompes à double action avec manomètre font gagner un maximum de temps en utilisant le volume intérieur du cylindre à la poussée comme à la montée. Quand la remontée devient trop physique en fin de gonflage il suffit de débrayer le mécanisme pour revenir sur une pompe simple action et pour gonfler uniquement en poussant en utilisant le poids de son corps.

Disponible en L (2,3l) et en XL (2,9l)

Un grand choix de pad pour sa planche de kite :

Conçus pour les adeptes de surf en kite, les pads de Duotone sont faciles à poser et offrent un grip très efficace. Ils sont disponibles en différentes épaisseurs (EVA 3mm et 5mm) et différentes combinaisons (4 pièces ou 8 pièces).

Ceci n’est qu’un petit aperçu du catalogue accessoire de Duotone. Vous trouverez également tout le nécessaire pour réparer votre équipement de kitesurf, des lignes de rechange en cas de casse, de la visserie, des anémomètres, des attaches harnais, des vestes d’impact anti choc, bref tout ce qui vous garantit de pouvoir rider un maximum de temps avec du matériel au top.

Tous ces produits sont disponibles en ligne dans des kiteshop comme Glisse-proshop.com

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Il en va ainsi de la norme CEN (Comité Européen de Normalisation) qui édicte des normes strictes pour chaque élément de protection individuelle (EPI).

L’un des éléments de protection incontournable, le casque, n’échappe pas à la règle et doit être homologué CE EN pour être vendu en Europe.

Ski alpin, snowboard, ski de randonnée, parapente, équitation, vélo de route, vtt, escalade, alpinisme, on vous dit tout sur les normes des casques de sports homologués pour chaque pratique.

Comment bien choisir son casque en fonction de son sport ?

Bien évidemment chaque sport outdoor expose à des incidents différents. Ainsi en ski alpin on peut tomber par terre en tapant avec la tête la neige voire la glace mais aussi un rocher ou un obstacle quelconque. En escalade, les risques sont différents et le casque doit avant tout résister à une chute de pierre venue du haut. En parapente c’est davantage le retour brutal au sol lors des phases de décollage et d’atterrissage qu’il faut prévenir.

Il est donc crucial de bien choisir son casque en fonction de l’activité pratiquée pour avoir un maximum de protection en cas de besoin.

Un casque efficace est un casque à la bonne taille adapté à son tour de tête !

Pour que le casque joue pleinement son rôle, il faut bien évidemment qu’il soit ajusté à la forme et à la taille de la tête. Voilà pourquoi il est très important de choisir un casque à la bonne taille qui corresponde à son tour de tête. De plus en plus, les casques de sport proposés sur le marché sont pourvus d’une molette de réglage à l’arrière qui permet d’obtenir l’ajustement idéal.

Autre point important : il faut que le casque soit bien verrouillé au niveau de la jugulaire. Car un casque mal serré peut vite glisser sur l’arrière et ne plus rien protéger en cas de chute. N’hésitez donc pas à régler la jugulaire pour que le casque reste bien en place.

La norme européenne pour le casque de ski alpin : la norme EN 1077

La norme de casque de ski, de snowboard et de surf des neiges EN 1077 se décline en fait en deux sous normes :

EN 1077 A : les oreilles sont protégées par la coque du casque

EN 1077 B : sur un casque de ski de classe B les oreilles sont protégées par une partie amovible qui peut se retirer pour profiter d’une meilleure audition, d’une meilleure sensation de vitesse et d’une plus grande légèreté. La plupart des casques de ski désormais vendus sur le marché sont normés EN 1077 B.

Globalement la norme EN 1077 (classe A ou classe B) doit répondre à deux critères principaux : une bonne protection de la tête en cas de choc à 20 km/h. A cette vitesse là, le casque doit résister à au moins deux impacts consécutifs sans éclater et la tête du sportif ne doit pas subir une accélération de plus de 250 fois la gravité terrestre soit 250 G. Au delà, les lésions cérébrales sont considérées comme irréversibles. Le casque de ski et de snowboard doit donc non seulement être solide lors du choc mais doit être capable de dissiper l’énergie cinétique de l’impact. Voilà pourquoi de nombreuses marques rivalisent d’innovation avec des technologies phares comme le MIPS pour diminuer au maximum les effets cinétiques au niveau du cerveau.

De plus la norme EN1077 doit offrir une certaine résistance à la pénétration en cas de choc avec un rocher, un tronc d’arbre, une branche ou encore un bâton de ski. Un tel casque doit empêcher l’obstacle de traverser la coque et de toucher le crâne pour une vitesse donnée de 10 km/h.

Et pour le ski de compétition : la norme FIS ?

Si pour certaines catégories juniors et certaines disciplines comme le slalom les casques EN 1077 classe B sont tolérés il n’en va pas de même pour le Super G, le slalom Géant et la descente ainsi que pour toutes les compétitions adultes où le casque doit répondre à la norme EN 1077 mais aussi à la norme de compétition FIS RH2013 pour une protection encore renforcée. Un casque FIS RH2013 doit entre autre résister à la pénétration à une vitesse d’impact de 21 km/h contre 10 km/h pour un casque de ski grand public.

La norme casque alpinisme 12492 qui couvre également l’escalade :

En escalade et en alpinisme les chocs viennent la quasi majorité du temps du haut. Il s’agit souvent d’un bloc de pierre ou de glace qui tombe de la paroi. Les casques d’alpinismes et les casques d’escalades offrent donc une protection maximale zénithale. La norme EN 12492 assure une protection efficace du crane pour une pierre de 5kg tombant de 2 mètres. Les casques EN 12492 offre également une bonne ventilation pour éviter la surchauffe en été.

La norme des casques de ski de randonnée :

En ski de randonnée le casque peut répondre soit la norme 1077 du casque de ski alpin classique soit à la norme d’escalade et alpinisme EN-12492. Cependant la norme 1077 enveloppant les oreilles et limitant les aérations pour répondre aux contraintes de pénétration est souvent délaissée au profit de la norme de casque de montagne bien plus léger et plus aéré. Dans le détail la norme EN-12492 garantit une bonne protection pour une chute de pierre verticale de 2 mètres et de 5 kg. Le casque de ski de randonnée EN-12492 protège également d’un impact latéral oblique de 60° de 5Kg tombant de 0,5m ainsi que d’une chute de pierre pointue de 3 kg de 1 mètre de haut. La norme EN-12492 protège donc très bien des chocs venus du haut mais trouve vite ses limites avec des chocs périphériques.

Pour remédier à ce point faible, la marque PETZL a repris la norme EN-12492 et a développé sa propre certification Protection TOP and SIDE pour offrir une protection efficace en cas de choc frontal, latéral et arrière en ski de randonnée. (Résister à une chute de pierre de 5kg tombant de 50 cm). La certification PETZL est donc pour l’instant la plus exigeante en terme de norme de casque ski de de randonnée.

Casque ski alpinisme double norme aussi appelé casque bi-norme

Les casques double norme ski alpinisme possèdent tout simplement la double homologation CE EN 1077 et EN-12492. C’est le cas par exemple des casques Scott Couloir 2, du casque Camp Speed 2, Camp Amour, Salomon MTN Lab ou encore du casque Uvex P 8000. Ces casques offrent ainsi un maximum de protection aussi bien pour les chocs venant du haut que pour les chutes au sol et contre la pénétration d’objets contendants. En contre partie ces casque de ski alpinisme bi-norme sont moins aérés et plus lourds qu’un simple casque homologué uniquement pour l’alpinisme.

Casque triple norme

Certaines marques vont encore plus loin avec des casques triple normes qui couvrent les activités de ski alpin, d’alpinisme et même de vélo et le VTT en ajoutant une homologation CE EN 1078 qui couvre au passage les activités de roller et de skateboard. Ces casques enveloppent généreusement la tête et protègent des chutes en tout genre.

Au final quel casque de ski choisir, comment doit il être ?

Du moment que votre caque de ski ou de snowboard est homologué EN 1077 vous pouvez choisir le modèle que vous voulez pour monter en station. Casque simple, avec ou sans protection oreille, avec ou sans visière vous serez sûr d’être bien protégé en cas de chute ou de collision. Si par contre vous comptez faire principalement du ski de randonnée il vaut mieux partir sur un modèle plus léger et plus aéré répondant aux normes de l’alpinisme ou à la double norme ski alpinisme. Le plus important étant de choisir un casque à la bonne taille qui restera bien en place le moment venu.

Pourquoi le casque de ski n’est pas obligatoire en ski ?

A l’origine le ski était avant tout un moment de liberté et de plaisir en pratiquant un sport de plein air qu’on pouvait faire en pantalon et en robe. Autant dire que l’idée de porter un casque de ski était bien loin. Depuis, les sports d’hiver et le ski alpin se sont largement démocratisés et le nombre de pratiquant à littéralement explosé. Les collisions et les accidents en tous genres sont devenus de plus en plus nombreux. Voilà pourquoi désormais toutes les écoles de ski rendent obligatoire le port d’un casque de ski sur les pistes. Le casque de ski vous protège d ‘une chute bien évidemment mais aussi et surtout d’une éventuelle collision avec un autre skieur (25% des blessures à la tête en 2019 étaient dues à une collision)

Le casque de parapente et la norme CE EN 966 :

Obligatoire en école, en tant que passager biplace et en compétition, le casque de parapente aussi appelé casque de vol libre doit posséder la certification EN 966. En fait plus précisément il doit posséder la norme CE EN 966+A1 mis en place en janvier 2013 et qui remplace la norme de base CE EN 966 historique.

Cette norme couvre la pratique du parapente, du deltaplane ainsi que de l’ULM. Un casque de parapente doit avant tout dissiper un maximum d’énergie en cas de choc. Pour homologué un tel casque les fabricants laisse tomber une tête factice d’une hauteur de 1,5 m et mesure l’accélération subie par le cerveau. Cette accélération ne doit pas dépasser 250 G soit 250 fois la gravité terrestre sous peine de lésions irréversibles. Les tests se déroulent sur différentes surfaces (sol plat, sol pointu, sol rond) pour simuler les différents cas de figure possibles. En parapente le risque étant surtout de heurter le sol lors du décollage ou lors de l’atterrissage.

La norme EN 1078 : le bon choix pour un casque de vélo de route et de VTT

En Europe la norme en vigueur pour tout ce qui est vélo sur route, vtt, roller et skateboard est la norme EN 1078+A1(2013). Cette norme porte une attention particulière au champ de vision, à la capacité du casque à absorber l’énergie du choc en cas de chute ainsi que l’efficacité de l’attache jugulaire pour un bon maintien du casque de vélo. La norme EN 1078 couvre également les utilisateurs de vélo à assistance électrique ne dépassant pas les 25 km/h.

Pour les speed bike électriques dépassant les 25 km/h un casque de vélo EN 1078 ne suffit plus et il faut s’orienter vers un véritable casque de cyclomoteur normé ECE 22.06 depuis le 1er juillet 2022.

Outre Atlantique, les spécialistes du vélo de descente ont mis en place des normes spécifiques pour les sports les plus engagés. Ainsi pour la pratique du DownHill les casques de vélo de descente doivent répondre à norme ASTM F1952 -15 qui protège mieux le visage et des chocs périphériques. Le BMX a également vu arriver la norme ASTML F2032-15 pour une protection optimale lors des courses.

Quelle est la norme en vigueur pour un casque de cross équitation ?

Jusqu’en 2014 la norme pour un casque d’équitation ou une bombe était la norme EN 1384. Cette norme a été retirée pour finalement être remplacée par la nouvelle norme CE VG1 01.040 2014-12 d’inspiration britannique.

Les avantages de la nouvelle norme de casque d’équitation sont les suivants :

• Une meilleure rigidité latérale de la bombe
• Une calotte intérieure plus généreuse
• Une visière moins longue pour éviter les blessures au visage en cas de casse de la visière lors de la chute
• Des points de fixation plus serrés pou un maintien du casque bien plus efficace
• Le retrait de la mentonnière qui pouvait provoquer une fracture de la mandibule en cas d’impact

Qu’en est il de la norme des casques pour le parachutisme ?

En parachutisme il y a en fait deux cas de figure. Soit vous êtes totalement autonome et vous possédez le BPA (Brevet de Parachutisme Autonome) et dans ce cas vous pouvez sauter avec n’importe quel casque voire même sans. Soit vous êtes débutant et dans ce cas là il faut respecter les directives de la FFP (Fédération Française de Parachutisme). La directive DT 39 imposait à partir de 2017 la norme CE EN 966 qui correspond aux sports aériens. Malheureusement tous les casques répondant à cette norme n’étaient pas forcément des plus adaptés à la chute libre. Depuis la nouvelle directive DT 51 a vu le jour est imposera à partir de 2024 la nouvelle norme AFNOR XPS 72-600.

Cette nouvelle norme pour casque de parachutisme XPS 72-600 prend en compte les points singuliers suivants :

• Les suspentes ne doivent pas pouvoir s’accrocher au casque
• Aucune arête tranchante ne doit pouvoir couper les suspentes
• Le casque doit résister à un choc face à un poids de 10kg lâché à 25cm
• Le casque doit résister à une chute de 1,5m soit à un impact à une vitesse de 5,4m/s
• Les sangles de serrage ne doivent pas se déformer exagérément en cas de traction
• On doit pouvoir se libérer du casque facilement avec une seule main lorsque celui ci est tracté avec une force de 50 kg. (Par exemple en cas d’accrochage dans un arbre par le casque)
• Les matériaux des casques de parachutisme doivent rester stables sur une plage de température de -20 à +50°C , et doivent résister à l’épreuve de vieillissement artificiel aux UV.

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À l’instar du ski nordique, le ski roue est un excellent moyen de travailler le cardio puisque vous pourrez également vous attaquer à de grosses montées. Les accros de glisse y trouveront donc leur compte, car ils retrouveront les mêmes sensations qu’en hiver. Le skating ou le classique sont le meilleur compromis pour prolonger la saison de ski !

Le ski roue est aussi une discipline sportive à part entière qui, comme le ski nordique, se décline selon plusieurs techniques. On distingue ainsi le ski roue classique du skating. Le skating correspond au pas de patineur et se rapproche fortement du skating que l’on pratique l’hiver. Le ski roue classique est un peu moins proche de sa version hiver, pour simuler la retenue, les roues sont bloquantes en marche arrière. On retrouve bien le mouvement mais sans devoir plaquer le ski au centre.

Le matériel diffère lui aussi en fonction de la technique pratiquée. En version classique, les rollerskis sont dotés de roues larges anti-recul qu’il s’agit de bien maîtriser notamment dans les changements de directions ! Les rollerskis de skating peuvent rouler dans les deux sens et nécessitent un effort physique constant.

Dans cet article, nous avons choisi de faire le focus sur une marque qui sort nettement son épingle du jeu : les skis roues IDT.

IDT : une marque de référence

IDT Sports est une marque norvégienne née dans les années 2000. En quelques années les experts d’IDT ont su s’imposer dans le monde du nordique en proposant des produits uniques sur le marché.

L’objectif initial de la marque ? Proposer des skis à roulettes dont les sensations se rapprocheront au plus près du ski hivernal. Pour ce faire, la marque met en synergie l’expertise d’un ingénieur et d’un athlète de haut niveau et donne alors naissance à une gamme révolutionnaire de ski roues. En 2012, IDT invite Marit Bjørgen à rejoindre son équipe d’expert pour développer une solution de ski roues brevetée, le Dynagrip.

Progressivement, IDT se fait un nom en lançant des partenariats avec les équipes de ski de fond de Norvège, de Suède, de Russie et d’Italie. La marque propose également à ses équipes nationales des skis à roulettes adaptées à toutes les pratiques : combiné, ski de fond et biathlon. Elle parraine aussi des athlètes comme Hosflot Klaebo et Frida Karlsson.

Focus sur les modèles de ski roues IDT

Contrairement aux autres marques de ski roue et de skating, IDT propose des poutres de différentes longueurs. Vous pouvez donc choisir vos modèles en fonction de votre niveau. Chez IDT, vous trouverez aussi des roues plus ou moins lentes pour varier les plaisirs et les sensations : RM1, RM2 et RM3.

Dans la catégorie RM3, nous ne pouvons que vous conseiller de tester le modèle Skate Élite. Comme son nom l’indique, ce ski roue est réservé aux skieurs de haut niveau qui souhaitent s’entraîner été comme hiver. Doté d’une longueur de poutre de 710mm, le ski roue Élite procurera des sensations de glisse très similaires à celle ressenties en ski hivernal. La longueur de poutre de ce modèle ne laisse en effet aucune place à la facilité, chaque mouvement doit être au maximum dégagé sur le côté. Point fort du modèle Skate Élite RM3 : des roues en caoutchouc lentes et ultras adhérentes, de quoi intensifier l’effort physique et perfectionner la technique tout au long de l’été. En imitant au plus près le skating, le modèle Élite peut également se targuer d’un temps d’adaptation réduit qui séduira les athlètes soucieux de retrouver rapidement leurs sensations de glisse.

Toujours dans la catégorie RM3, l’équipe vous recommande le modèle Ski Roue Skate. Moins technique à aborder que le modèle Élite, le Skate est un compromis idéal pour les skieurs moins avertis qui cherchent à limiter la sensation de vitesse tout en profitant d’un bon exercice physique. Les roues de type RM3 favorisent une vitesse de glisse lente tandis que la poutre de 600mm facilite la prise en main technique. Le modèle Skate est tout à fait abordable pour les skieurs qui souhaitent simplement découvrir la pratique du skating.

Pour un confort de roulage à toute épreuve, nous vous recommandons le modèle RM2 Ski Roue IDT Skate. Grâce à des roues en caoutchouc synthétique souple, ces skis roues offrent un confort de glisse très appréciable et une vitesse de déplacement très proche du ski hivernal. Le modèle IDT Skate RM2 est un excellent compromis de glisse et de technique à destination des skieurs occasionnels ou réguliers. Le Skate RM2 se maîtrise en effet assez rapidement et ne nécessite pas une grande condition physique.

Nous avons également un coup de cœur pour la version féminine du modèle Skate Ingvild en catégorie RM2. IDT a développé ce modèle spécialement pour l’athlète norvégienne Ingvilg Flugstad Østberg, on raffole donc à la fois de ses performances techniques et de son design original qui fait référence à la fondeuse. Moins lents que le modèle Élite, le Skate Ingvild est un grand classique de l’entraînement estival sur ski roue : poutre de 600 mm, roues RM2 et aluminium monobloc à fourches intégrées, le tout pour une adhérence parfaite au sol, une vitesse équivalente à celle du ski classique et une glisse homogène.

Pour finir en beauté, on ne peut que conseiller de tester le modèle Skate version Klaebo. Ces skis roues de type RM2 bénéficient en effet de la toute dernière amélioration développée en synergie avec Johannes Høsflot Klaebo. Les roues sont désormais composées de polyuréthane pour augmenter l’adhérence et le confort de roulage du skieur. Le modèle Klaebo est également doté de jantes en aluminium pour une résistance optimale qui vous offre une excellente tenue de route. Un modèle techniquement irréprochable et haut de gamme qui facilitera incontestablement l’entraînement estival !

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À l’instar des gants, les chaussettes de ski sont en effet des accessoires incontournables aux sports d’hiver car elles permettent de conserver la chaleur même lorsque les températures sont glaciales.

Une grande variété de chaussettes de ski existe. C’est pourquoi, il est important de les choisir en prenant en compte vos besoins et leurs caractéristiques. Vous trouverez différents types de matériaux, des coutures plus ou moins importantes, des tissus plus ou moins épais ou encore des modèles ergonomiques et plus ou moins techniques. En somme, un vaste panel s’offre à vous !

On vous guide pour que vos pieds restent au chaud tout au long de vos journées de ski.

Bien choisir la matière des chaussettes de ski

Les chaussettes de ski doivent avant tout vous tenir chaud. Lorsque vous pratiquez le ski dans des conditions froides, votre corps priorise l’irrigation de vos organes vitaux. Ainsi, les mains et les pieds sont souvent bien plus froids que le reste du corps ! C’est pourquoi il est primordial de ne pas négliger le choix des chaussettes de ski et de leurs matières.

Vous trouverez des chaussettes de ski dont la conception est plus ou moins technique. Les chaussettes dédiées à la pratique du ski sont divisées en deux catégories : les matières synthétiques et les matières naturelles.

Les matières synthétiques peuvent se targuer d’une excellente performance thermique. Élastomère, élasthanne, acrylique ou encore biocéramique ont ainsi largement prouvé leur efficacité au fil des années. Ces matières synthétiques ont l’avantage d’être particulièrement souples et élastiques pour offrir au skieur un confort de mouvement idéal. Les chaussettes de ski en matières synthétiques sont parfaites pour supporter de basses températures, car elles assurent une isolation thermique optimale.

Aujourd’hui, la plupart des fabricants privilégient un mélange de matériaux qui rend la chaussette de ski encore plus performante. C’est le cas de la marque Volcom qui combine de l’acrylique, de l’élasthanne, du polyamide et de la laine. La performance thermique de la chaussette Monnet est également le fruit d’un savant mélange de matériaux : polyester, polyamide, élasthanne, laine, polypropylène et argent.

Les fibres naturelles sont largement reconnues pour leur capacité à protéger la peau du froid. Aussi, les chaussettes de ski sont généralement confectionnées à partir de laine ou de soie. La laine est une fibre chaude, respirante et absorbante. Si vous portez des chaussettes en coton et que vos pieds sont mouillés, il y a un très gros risque de voir vos orteils glacer avant la fin de la journée. Si cependant vous portez des chaussettes de ski en laine, la fibre absorbe l’humidité et garde vos pieds au sec et au chaud.

Les plus frileux peuvent opter pour le mélange idéal de soie et de laine, connu pour procurer un confort thermique optimal. C’est le cas avec le modèle Elbrouz conçu par La Chaussette de France. Il contient 63% de laine et 21% de soie. Vous apprécierez également la douceur et le confort du modèle Wool produit par Monnet avec 49% de laine mérinos et 6% de soie.

Choisir des chaussettes de ski respirantes

Lorsque nous pratiquons une activité sportive, nous transpirons et ce même dans la neige ! Une chaussette de ski doit donc tenir chaud, mais également permettre à la peau de respirer et d’évacuer correctement le surplus d’humidité. Si vos chaussettes doivent être correctement ajustées sur vos pieds, elles doivent aussi laisser l’air circuler, notamment au niveau de la voûte plantaire.

Pour que vos pieds restent au chaud malgré la sueur, évitez le coton qui conserve l’humidité et proscrivez les doubles couches qui empêchent l’air de circuler. Les fibres naturelles sont idéales pour permettre au pied d’évacuer la transpiration et l’humidité. Privilégiez donc des matières comme la laine et la soie, chaudes et respirantes à la fois. La laine a par ailleurs des propriétés antibactériennes appréciables lorsque vous avez beaucoup transpiré au cours de votre journée de ski. Là encore, n’hésitez pas à adopter la marque Monnet et ses modèles de chaussettes de ski en laine et soie.

Choisir des chaussettes confortables et performantes

En plus d’isoler les pieds du froid et de l’humidité, des chaussettes de ski doivent rester confortables tout au long de la journée.

Pour ce faire, veillez d’abord à adapter le choix de votre paire de chaussettes à l’activité que vous pratiquez. Par exemple, on ne choisira pas le même type de chaussettes pour une pratique occasionnelle que pour une pratique régulière.

Choisissez bien entendu la bonne taille de chaussette : au fil de la journée, vos chaussettes de ski ne doivent pas comprimer votre pied, ni glisser sur vos mollets. Monnet compte parmi les marques qui proposent des modèles taille par taille pour un ajustement optimal du pied. La hauteur est également un point important : vos chaussettes de ski doivent légèrement dépasser de vos chaussures pour éviter les frictions et les blessures.

Le confort d’une chaussette de ski est aussi fonction de son ergonomie et de sa performance technique. Des marques comme Sidas proposent notamment des paires de chaussettes de ski conçues pour amortir les chocs. Nous avons sélectionné le modèle Sidas Protective Gel qui intègre une protection en gel Silitène pour prévenir les douleurs au niveau des tibias. Ce type de chaussettes comporte également des renforts situés à chaque point de pression du pied. Elles enveloppent parfaitement le pied pour une tenue optimale.

La marque Chaussette de France propose des chaussettes de ski hautement techniques. Les modèles Bio Céramique permettent de conserver une bonne stabilité de posture, une bonne oxygénation musculaire, une bonne circulation sanguine et une aération optimale ! En bref, vous choisirez la Chaussette de France pour ses qualités et ses capacités à vous aider à récupérer au mieux après une session éprouvante.

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L’extraordinaire simplicité du DVA Zoom+

Parce que le temps est un élément crucial pour réussir le sauvetage d’un skieur ou d’un snowboarder enseveli sous la neige, Ortovox a développé le Zoom+ dans l’optique que chacun soit opérationnel en à peine quelques secondes. Muni de seulement 2 interrupteurs, l’un pour l’allumer et l’éteindre, l’autre servant à basculer du mode émission au mode réception, ce DVA permet de se mettre immédiatement à la recherche de la victime. Les indications affichées sur l’écran rétro-éclairé sont concises et explicites, renforcées par les bips sonores, précieux indices de votre proximité de plus en plus immédiate avec la victime prise au piège par l’avalanche. Tout est pensé pour que son utilisation soit la plus intuitive possible, le boîtier étant d’ailleurs suffisamment compact pour tenir dans une main une fois sorti de l’étui.

D’un point de vue technique, le Zoom+ est conçu avec 3 antennes et présente une portée maximale et une largeur de bande de recherche de 40 m. Comme l’ARVA Neo Pro, il bénéficie de la technologie Smart-Antenne, il émet à partir de l’antenne la mieux orientée par rapport à la position de la personne enfouie sous la neige. Il est également muni d’un réflecteur Recco, système qu’un grand nombre de secouristes en montagne utilisent aussi.

Autre particularité du DVA Ortovox Zoom+, c’est sa capacité à basculer automatiquement en mode émission s’il n’a détecté aucun mouvement pendant 2 minutes. Cette fonctionnalité est la garantie que votre position soit signalée si vous êtes à votre tour victime d’ensevelissement dans le cas d’une seconde avalanche.

Les détecteurs Ortovox Diract et Diract Voice

Remarquables d’efficacité, les DVA Diract et Diract Voice sont les derniers nés de chez Ortovox. Comme le Zoom+, ils sont équipés de 3 antennes avec une largeur de bande de recherche supérieure de 50 m. Ils bénéficient aussi de la technologie Smart Antenne qui, en fonction de la position de la victime dans l’avalanche, permet d’optimiser l’émission du signal. Ortovox précise que dans certaines conditions, cela permet de doubler la portée de ses appareils.

Le Diract et le Diract Voice sont alimentés par une batterie, beaucoup moins sensible aux basses températures que les piles qui servent habituellement au fonctionnement de la plupart des autres DVA. Conçus avec un boîtier compact qui tient dans la main, ils disposent d’un écran large sur lequel s’affichent très clairement les indications de direction qu’il suffit de suivre. Accessible depuis le haut du boîtier, l’interrupteur de couleur orange permet de passer ultra rapidement du mode émission au mode réception. Il se manipule aisément sans avoir besoin d’enlever vos gants de ski ou vos moufles.

Les 2 DVA Diract sont en mode Auto-Test permanent. Il s’assure en continu de leur bon fonctionnement. Ils ont aussi la fonction Contrôle de Groupe. Elle permet de vérifier avant de partir que le DVA de chacun des membres de son groupe est opérationnel. La fonction Multi-Victimes permet de concentrer ses recherches sur une personne à la fois, en filtrant les différents signaux. Le Marquage Multi-Victimes permet d’enregistrer la position de chaque personne localisée sous la neige. Enfin, le mode Standby permet d’éviter les interférences entre les DVA des sauveteurs en train de porter secours à une personne prisonnière de l’avalanche et le DVA utilisé pour localiser une autre victime.

Diract Voice, le seul DVA à guidage vocal

A l’heure actuelle, la particularité du Diract Voice, c’est d’être le seul DVA au monde à instructions vocales, comme un GPS de voiture. Ortovox prend ici une certaine avance sur ses concurrents. Ainsi, alors que le stress est à son paroxysme du fait de la soudaineté de l’avalanche et de l’ensevelissement d’une ou de plusieurs personnes, le système de navigation vocale se conjugue aux indications affichées à l’écran. L’information visuelle complétée par l’instruction vocale permet de concentrer toute son attention sur la recherche en ayant la certitude d’agir comme il le faut. Le but d’Ortovox est de faire diminuer la panique pour que la ou les victimes soi(en)t retrouvée(s) le plus rapidement possible.

On ne le dira jamais assez : être équipé d’un DVA, d’une sonde et d’une pelle est indispensable dès lors qu’on pratique la montagne en dehors des domaines skiables aménagés. Le hors-piste, en freeride, en freestyle backcountry, en ski de rando ou en splitboard, exige ce matériel qui peut vous sauver la vie. A cette liste des équipements de sécurité montagne, on peut rajouter un sac à dos airbag avalanche qui, comme dans le milieu automobile, n’est ni une fantaisie ni un gadget.

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Egalement connu sous le nom d’ARVA, acronyme pour Appareil de Recherche de Victime d’Avalanche, le DVA, qui lui désigne un Détecteur de Victime d’Avalanche, est indispensable en montagne, dès lors qu’on quitte le domaine skiable et ses pistes damées. Développés pour la sécurité de ceux qui pratiquent le freeride, le freestyle backcountry, le ski de rando, le ski alpinisme ou le splitboard, ces appareils figurent à la première place des équipements nécessaires, au même titre que la pelle à neige, la sonde et éventuellement le sac airbag, lui aussi fortement recommandé.

Détecteurs de Victime d’Avalanche BCA

Depuis 1994, la marque BCA, pour Backcountry Access, s’est fixée l’objectif de préserver des vies grâce à des produits fiables et très faciles d’utilisation. Jusqu’ici, ses DVA les meilleurs étaient les modèles Tracker S et Tracker3+. S’ils ont encore de beaux jours devant eux, ils voient leur gamme s’enrichir d’un tout nouvel appareil, le Tracker4 dont le fonctionnement est tout aussi exceptionnel.

Le DVA Tracker4 de BCA

Equipé de 3 antennes, le Tracker4 présente une largeur de bande de recherche jusqu’à 50 m, avec une portée maximale de 55 m. Il est constitué d’un boîtier caoutchouté avec un écran LED sur lequel s’affiche les informations de directions, lisibles quelles que soient les conditions.

Le détecteur BCA Tracker4 bénéficie de la fonction marquage multi victimes, très utile dans le cas où plusieurs sont prisonnières de la même avalanche. A mesure que les recherches avancent, le Tracker4 permet de réduire le signal émis par le DVA d’une victime, une fois celle-ci localisée. Ainsi, pendant que vos coéquipiers la dégagent, l’appareil se concentre sur le signal plus faible du DVA de la victime suivante.

Le BCA Tracker4 dispose également de la fonction Auto Revert qui le fait basculer du mode recherche au mode transmission au bout de 5 minutes. L’avantage, c’est de ne jamais rester en mode recherche si jamais vous oubliez de le remettre en mode émission. Une autre fonction, elle aussi automatique, permet à l’appareil d’émettre à nouveau si aucun mouvement n’est détecté pendant 1 minute. Il s’agit d’une mesure de protection si vous-même êtes enseveli(e) en cas de suravalanche.

Détecteurs de Victime d’Avalanche Pieps

Originaire d’Autriche, la société Pieps a vu le jour à la fin des années 1960. Son département R&D travaille depuis les débuts à la conception de produits pour la sécurité en montagne. Ses premiers appareils sont commercialisés en 1972 et ne cessent de se perfectionner depuis. Actuellement, les modèles destinés à tous les pratiquants sont le DSP Sport et le Powder BT, mais le meilleur DVA Pieps est vraisemblablement le Pro BT.

Le DVA Pro BT de la marque Pieps

Avec ses 3 antennes, le Pieps Pro BT affiche une bande de recherche étendue jusqu’à 60 m, ainsi qu’une portée maximale elle aussi de 60 m. L’écran LCD rétro-éclairé permet de lire les indications en toutes circonstances. La recherche de la victime ensevelie sous l’avalanche s’effectue grâce à un système de guidage sonore. Le curseur latéral, facilement manipulable avec des gants de ski ou des moufles, permet de passer d’un mode à l’autre : Off/Send/Search. Celui-ci est bien entendu verrouillable.

Le DVA Pro BT présente la fonction auto-check. Bien qu’il s’agisse d’un examen très rapide à l’allumage, cette vérification systématique permet de s’assurer que l’appareil est bel et bien opérationnel. Le Pro BT bénéficie aussi des fonctions contrôle de groupe, retour automatique en émission en cas de suravalanche, protection contre les interférences, etc. Il profite même d’un mode analogique qui peut être utilisé pour des stratégies de recherche spécifiques.

Détecteurs de Victime d’Avalanche ARVA

Depuis plus d’une trentaine d’années, la marque ARVA dispose d’un large choix et fait figure de référence dans le domaine des équipements de sécurité montagne. Ses DVA sont parmi les plus appréciés, d’une part pour leur fiabilité, mais également pour leur facilité d’utilisation. Chez ARVA, on trouve les modèles Axio, Neo, Evo4 et Evo5, ainsi que le Neo Pro, le plus abouti de tous.

Le DVA Neo Pro de chez ARVA

Lui aussi équipé de 3 antennes, le Neo Pro fonctionne en mode numérique ou analogique. En numérique, sa bande de recherche s’étend jusqu’à 70 m, tandis qu’en analogique elle s’étend jusqu’à 80 m. Comme son prédécesseur, l’Evo 5, il est très intuitif avec un écran rétro-éclairé qui reste parfaitement lisible même en plein soleil. Il présente les fonctions Group Check, Auto-Test, U-Turn Alarm, retour automatique en mode émission en cas de suravalanche, gestion des interférences, etc.

Le détecteur ARVA Neo Pro dispose d’un mode Standby qui permet de le mettre en pause pour ne pas interférer avec la recherche en cours. Il bénéficie d’une fonction Scrolling qui s’apparente à une fonction multi victimes. Elle est essentielle si plusieurs personnes sont prises sous la même avalanche, puisqu’elle permet de cibler chaque victime afin d’organiser les recherches entre les différents secouristes.

Détecteurs de Victime d’Avalanche Mammut

Spécialisée dans la fabrication de cordes dès ses débuts en 1862, Mammut est aujourd’hui la marque suisse la plus emblématique de l’industrie outdoor. Si elle conçoit et fabrique toujours des cordes pour l’escalade et l’alpinisme, elle développe aussi des produits pour toutes les autres activités montagne que sont le ski de randonnée, le freeride, la via ferrata, le trail, le trek, la rando, … C’est en 2006 que Mammut sort son premier DVA, immédiatement adopté par un grand nombre de secouristes en montagne. Aujourd’hui encore, les DVA Mammut Barryvox et Barryvox S sont des références.

Le DVA Mammut Barryvox S

Rapide, précis, intuitif, le Barryvox S est l’un des meilleurs DVA au monde. Sa première qualité est son incroyable simplicité d’utilisation. Equipé lui aussi de 3 antennes, il a une largeur de bande de recherche de 70 m en mode numérique et de 100 m en analogique. Maniable même avec des gants ou des moufles, il permet un guidage sonore et visuel.

Comme le DVA Tracker4 de BCA, il profite de la fonction Auto Revert avec retour automatique en mode émission s’il ne détecte aucun mouvement pendant 4 minutes. Ses autres fonctions auto-contrôle, test de groupe, gestion des interférences avec auto guidance en cas de perte de signal, ou encore Rescue Send qui commute automatiquement en mode émission si une seconde avalanche vous ensevelit.

Dans la situation où plusieurs personnes se retrouveraient prises au piège, le DVA Barryvox S permet de localiser chacune d’entre elles et d’afficher leur position grâce au marquage multi victimes. Doté de la technologie Vital Data, il permet également de concentrer les recherches sur les victimes ayant la plus grande chance de survie.

Détecteurs de Victime d’Avalanche Ortovox

Créée en 1980, la société Ortovox s’impose sur le marché du DVA en mettant au point le premier appareil capable d’émettre et de recevoir sur 2 fréquences différentes. Compatible avec les DVA des autres fabricants, il est accueilli avec enthousiasme et fait d’Ortovox un acteur incontournable de la sécurité en montagne. Pionnière en matière d’innovation, la marque n’a depuis eu de cesse d’améliorer ses ARVA. C’est ainsi qu’elle a mis au point les modèles Zoom+ et Ortovox 3+, qui jusqu’ici étaient ses meilleurs DVA. Mais Ortovox ne s’arrête pas là et crée la surprise avec une nouveauté jusqu’ici inédite : le guidage vocal de son tout nouvel ARVA, le Diract Voice.

Le premier DVA à navigation vocale Ortovox Diract Voice

Très intuitif et tout aussi simple à utiliser que ses prédécesseurs, le Diract Voice d’Ortovox est actuellement le seul DVA au monde qui, à la manière d’un GPS, communique avec vous grâce à un système de guidage vocal. Lors du sauvetage de victimes d’avalanches, la vitesse est primordiale. Ceux qui ont échappé à l’avalanche, témoins impuissants de l’ensevelissement d’une ou de plusieurs personnes, sont en état de choc et stressés par ce qui vient de se dérouler sous leurs yeux. L’avalanche a créé un terrain accidenté qui s’ajoute au défi de devoir retrouver la ou les victimes. Si jusqu’à présent, il fallait se fier aux bips sonores et aux indications visuels affichées sur les écrans de la majorité des DVA, avec le Diract Voice, Ortovox change la donne grâce à des instructions vocales claires et distinctes. Il s’agit d’une avancée considérable qui devrait accélérer considérablement les recherches.

Comme les autres modèles cités avant lui, le Diract Voice possède 3 antennes pour une bande de recherche de 50 m de large. En cas d’ensevelissement, la technologie Smart Antenne analyse la position dans laquelle vous êtes sous l’avalanche afin d’optimiser l’émission de votre signal. Ortovox précise que cela permet de doubler la portée dans certains cas.

Le Diract Voice présente aussi l’avantage d’avoir une batterie conçue pour résister aux basses températures contrairement aux autres DVA qui fonctionnent le plus souvent avec des piles. En plus de la navigation vocale, il bénéficie des fonctions auto-test permanent, contrôle de groupe, marquage multi victimes et de la même manière que le Neo Pro de chez ARVA, il dispose d’un mode Standby afin d’éviter les interférences avec la recherche en cours.

Bien qu’il soit assez compact, le DVA Diract Voice bénéficie un écran plutôt large sur lequel les indications et les symboles s’affichent de façon explicite, restant parfaitement visibles même lorsque l’ensoleillement est important. Sur le haut boitier se trouve un interrupteur de couleur orange qui permet de passer extrêmement rapidement du mode émission au mode recherche même avec des gants épais ou des moufles.

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Pour un look plus discret, faites le choix d’un modèle de lunettes de soleil monture verte pour une petite touche de fantaisie en plus de votre tenue sobre. Pour davantage d’originalité et de fun, tournez-vous vers une collection de lunettes de soleil verre miroir vert qui en plus de vous apporter un look coloré, vous offre une excellente protection contre l’éblouissement grâce à son traitement miroité.

Dans les marques qui apprécient les lunettes vertes, on trouve Izipizi et ses modèles enfants pas chers qui associent le style à la protection. Parce que oui, même si le style a son importance, n’oubliez que des lunettes de soleil doivent avant tout vous apporter une protection solaire totale contre les rayons UV. Alors vérifiez bien lors de votre achat qu’elles soient bien certifiées UV400 !

Du côté des lunettes de sport, les marques comme Julbo ou Cébé proposent leurs modèles phares déclinés avec des verres miroités verts afin d’amplifier le contraste des couleurs et améliorer la définition visuelle. Alors qu’en teinte de base, le vert maintient l’équilibre des couleurs en étant parfaitement adapté pour les conditions de luminosité moyenne à forte. Prêt à vous mettre au vert cet été ?

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Tout le monde connaît aussi le parapente qu’on peut découvrir lors d’un baptême parapente sur des sites de vol incroyables comme Annecy, au-dessus du lac ou en haut du Puy-de-Dôme, au-dessus de la Chaîne des Puys.

Mais connaissez-vous le ski parapente qui associe les deux thématiques pour des sensations encore plus intenses ?

Le principe est simple : décoller à ski en biplace avec un moniteur diplômé d’état si vous n’êtes pas parapentiste ou en solo si vous savez déjà voler, skier et que vous possédez votre propre matériel.

Quel niveau faut-il pour décoller en ski parapente ?

Pour un baptême, il suffit d’avoir un niveau ski débutant car au final les skis ne sont utilisés que sur les premiers mètres au décollage et les derniers à l’atterrissage. Nul question ici de savoir faire des virages dans la poudreuse ni du ski de bosse.

Pour un vol solo il faudra par contre avoir un bon niveau dans les deux disciplines car il est nécessaire de bien maîtriser sa voile avec les skis aux pieds.

Comment se passe le décollage en parapente à ski ?

En biplace, le moniteur s’occupe de la voile et la gonfle pour l’amener au-dessus de votre tête. Vous vous tenez juste prêt à vous laisser glisser dans la pente. S’il y a du vent, la voile montera rapidement et vous ne ferez que quelques mètres sur la neige. Si il n’y a pas de vent, le décollage se fera en dos voile. Il faudra alors prendre de la vitesse en ski face à la pente, la voile montant toute seule au-dessus de vous jusqu’à vous porter pour un décollage tout en douceur.

Si vous êtes en solo, cela demande une bonne précision de gonflage pour que l’aile monte bien, centrée au-dessus la tête car en ski, c’est plutôt compliqué de se recentrer sous l’aile si elle monte de travers. Il faut également porter une attention particulière au freinage pour éviter une frontale car en ski on avance vite et l’aile monte vraiment rapidement si la pente est importante.

Vous voilà alors dans les airs, au-dessus des sommets enneigés, rasant les crêtes et les rochers, survolant alpinistes, skieurs et randonneurs dans un silence incroyable et sans aucun effort. Profitez-en au maximum avant de vous préparer pour l’atterrissage.

Comment se passe l’atterrissage en parapente ski ?

On pourrait dire que l’atterrissage se négocie comme le décollage. On réalise un arrondi pour créer une petite ressource et diminuer la vitesse air, ainsi que la vitesse ascensionnelle. Si on est bien synchro, on repose les skis tout en douceur et on fini de glisser alors que l’aile s’affale en arrière.

Et voilà, le tour est joué. Alors, envie de goûter au ski parapente ?

Si tel est le cas, vous trouverez de nombreuses possibilités dans les Alpes et les Pyrénées dans toutes les plus grandes stations de skis.

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Présentation des DVA de la marque ARVA

Depuis 35 ans, au rythme des avancées technologiques, Nic-Impex n’a de cesse de faire évoluer ses équipements. Actuellement, sa gamme de détecteurs d’avalanche est composée des modèles Evo4 et Evo5. Elle est complétée d’un dernier né, le Neo Pro.

Le détecteur d’avalanche ARVA Evo4

L’Evo4 est un DVA numérique à 3 antennes. Il s’illustre par sa facilité d’utilisation et sa fonction de démarrage automatique appelée Clip For Safe. Il offre la possibilité de marquer plusieurs victimes et bénéficie de la fonction Group Check. Elle permet de s’assurer du bon fonctionnement du DVA de chaque participant constituant un même groupe. L’Evo4 présente une largeur de bande de recherche jusqu’à 40 m.

Le détecteur d’avalanche ARVA Evo5

L’Evo5 est lui aussi un DVA digital à 3 antennes. Il a la particularité d’être compact, se différenciant de l’Evo4 par le fait d’être plus petit et plus léger. Facile à prendre en main, son menu très intuitif permet un paramétrage personnalisé. Il bénéficie aussi des fonctions Group Check et marquage multi-victimes. Sa largeur de bande de recherche s’étend jusqu’à 50 m.

L’Evo5 présente la fonction Auto-Test qui contrôle que l’appareil est opérationnel dès sa mise en marche. Il est équipé de l’alarme U-Turn dont le signal retenti si vous dépassez une victime ou si vous vous dirigez dans la mauvaise direction. Son système de détection de suravalanche lui permet de revenir automatiquement en mode émission dans l’éventualité où vous seriez vous-même pris dans une avalanche secondaire, alors que vous étiez à la recherche d’une victime avec le mode réception activé.

L’Evo5 est également capable de gérer les fréquences parasites émises par un smartphone ou un talkie-walkie, afin que rien ne perturbe son fonctionnement.

Pour en savoir encore plus découvre le comparatif Evo4 / Evo5.

Le détecteur d’avalanche ARVA Neo Pro

Lui aussi à 3 antennes, le Neo Pro fonctionne en mode numérique avec une bande de recherche d’une largeur jusqu’à 70 m. Il fonctionne aussi en mode analogique, étendant alors sa bande passante jusqu’à 80 m.

Comme l’Evo 5, le Neo Pro profite d’un menu intuitif qui permet le paramétrage des différentes fonctions. Son écran rétro-éclairé offre un contraste élevé quelle que soit la luminosité environnante. Il bénéficie aussi des fonctions Group Check, marquage multi-victimes, Auto-Test, U-Turn Alarm, détection de suravalanche, retour automatique en mode émission et gestion des interférences.

Le Neo Pro dispose du mode Standby qui permet à l’utilisateur de travailler sur l’avalanche sans que son DVA n’interfère avec la recherche en cours. Il bénéficie enfin de la fonction Scrolling, essentielle si plusieurs personnes sont prises sous la même avalanche. Elle permet en effet de cibler chaque victime et d’organiser les recherches entre les différents secouristes.

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Peut-on faire de la raquette à neige en Moon Boots ?

Bien que chauds et très confortables, les chaussures après-skis Moon Boot ne sont vraiment pas adaptées. Beaucoup trop souples, ils n’offrent pas un maintien suffisamment efficace de la cheville. De plus, le système de serrage des raquettes de randonnée nécessite que vos chaussures aient une bonne rigidité. Ce n’est pas le cas avec cette marque qui a aussi un autre inconvénient. Certains de ses modèles ne sont en effet pas assez imperméables pour pouvoir faire sereinement de la raquette à neige.

De simples chaussures de rando suffisent elles ?

Les chaussures de randonnée conviennent à conditions qu’elles soient imperméables et respirantes, vos pieds devant être préservés de l’humidité. Prévoyez des chaussures montantes pour éviter que la neige entre facilement à l’intérieur. Par-dessus vos chaussures et votre pantalon, vous pouvez portez des guêtres. Elles vous permettront d’évoluer même dans de grandes quantités de poudreuse sans être mouillé(e).

On vous recommande des chaussures de rando hiver. Leur isolation et souvent aussi leur doublure, constituent d’excellentes barrières contre le froid. Les plus frileux pourront bien entendu enfiler des chaussettes chaudes, histoire de s’assurer la meilleure protection. Si vous prévoyez des sorties à la journée, en mode expédition, les chaussures de grande randonnée ou de trekking sont idéales.

Peut-on faire des raquettes avec des après-ski ?

On peut effectivement chausser des après-ski pour faire de la raquette à neige en s’assurant que leur imperméabilité est suffisante. Certains modèles conçus par les marques Kimberfeel, Icepeak ou Sorel peuvent être utilisés. Les Delmos de chez Kimberfeel par exemple présentent une membrane imperméable qui assurent à vos pieds de rester au sec. Et pour ce qui est de la chaleur, elles sont doublées en fourrure synthétique.

Chez Sorel, on trouve plusieurs modèles compatibles raquette, à commencer par les Caribou. Il s’agit d’après-skis pour femme en cuir, dont les coutures sont étanches. Leurs chaussons intérieurs en feutre ThermoPlus assurent la meilleure isolation possible. Autre chaussure pour raquette à neige de la marque Sorel, la Winter Carnival. Elle aussi est un modèle femme. Elle est construite de la même façon que la botte de neige pour homme 1964 Pac. Toutes les 2, réputées pour leur solidité, possèdent des coutures étanches. Elles bénéficient d’une tige en nylon imperméable et sont surmontées d’une coque en caoutchouc étanche. Côté isolation contre le froid, elles ont des semelles intercalaires avec un insert antigel et des chaussons amovibles en feutre. La 1964 Pac se distingue de la Winter Carnival par le fait qu’elle a en plus des revers pare-neige en polaire.

La marque Icepeak présente 2 après-ski également compatibles pour faire de la raquette. Il s’agit d’un modèle femme, la Almonte, et d’un modèle homme, la Asmera. Toutes les 2 sont construites avec une membrane imperméable, une isolation Thinsulate et une doublure en fourrure synthétique.

On espère que cet article vous a permis de comprendre parfaitement quel type de chaussures choisir pour faire de la raquette à neige. Quand vous serez prêt(e), les chaussures aux pieds, il ne vous restera plus qu’à chausser vos raquettes et à prendre vos bâtons en main. Vous irez goûter au plaisir de vagabonder au cœur de la forêt et jusque sur les crêtes enneigées. Vous profiterez du silence et laisserez le paysage vous émerveiller. Un dernier conseil : si après avoir gravi une montagne, vous êtes arrivé(e) au sommet, faites-vous plaisir à la descente, en dévalant en courant la pente chargée de poudreuse ! Et si vous chutez dans la neige, riez aux éclats et retrouvez votre âme d’enfant ! En attendant ce jour, on vous souhaite de magnifiques randonnées !

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